Ventilgetriebe/Elektrischer Stellantrieb/Pneumatischer Stellantrieb
Größe: 2"-80"
Typ: Einstufiger, zweistufiger und Drehantrieb der BA-Serie
Bearbeitbares Drehmoment (Nm): 150 Nm bis 63000 Nm
Material: Aluminium-Druckguss, Gusseisen
Installationsmaß: ISO5211, ASTM und Anforderung des Kunden ist verfügbar.
Beschreibung:
Eine durch menschliche Kraft angetriebene Untersetzungsvorrichtung zum Reduzieren der für die manuelle Betätigung des Ventils erforderlichen Kraft ist normalerweise in zwei Ausführungen erhältlich: Mehrfachdrehung und Teildrehung.Es zeichnet sich durch einfachen Aufbau und einfache Bedienung aus.Es wird üblicherweise verwendet, um Ventile mit Nenndurchmessern von weniger als 300 mm anzutreiben.
Eine Zahnradübertragungsvorrichtung ist die Verwendung von zwei miteinander kämmenden Zahnradzähnen, um Kraft und Bewegung des mechanischen Getriebes zu übertragen, wobei die Master- und Slave-Antriebsradzähne direkt Bewegung und Kraft übertragen. Entsprechend der relativen Position der Zahnradachse kann dies der Fall sein in Stirnradgetriebe mit paralleler Achse, Kegelradgetriebe mit kreuzenden Achsen und Schrägstirnradgetriebe mit versetzter Achse unterteilt werden.Es hat die Eigenschaften einer stabilen Übertragung, eines genauen Übersetzungsverhältnisses, zuverlässiger Arbeit, hoher Effizienz, langer Lebensdauer, großer Leistung, Geschwindigkeit und Größenbereich.
Größe: 2''-80''
Bearbeitbares Drehmoment (Nm): 150 Nm bis 63000 Nm
Material: Alu, Legierung, Gusseisen, Stahlguss usw.
Einbaumaß: ISO5211, ASTM, GB-Standard und Kundenanforderung sind verfügbar.
Beschreibung:
Electronic Actuator ist eine Art Instrument, das in allen Arten von Prozesssteuerungsverbindungen für die industrielle Automatisierung verwendet wird.Der elektrische Stellantrieb hat die Eigenschaften Sicherheitsgarantie, Schutzvorrichtung, verschiedene Geschwindigkeiten, Korrosion und Rostschutz, intelligente numerische Steuerung und so weiter.
Verglichen mit hydraulischen und pneumatischen Produkten gleicher Funktion hat der elektrische Stellantrieb das höchste Preis-Leistungs-Verhältnis.Der elektrische Aktuator (elektrische Schubstange/Zylinder) ist sauberer, einfacher zu bedienen und hat eine höhere Energieeffizienz.Davon können Nutzer profitieren.Das integrierte Design des elektrischen Stellantriebs erleichtert die Programmierung und Steuerung und minimiert den Wartungsaufwand, außer unter extremen Bedingungen, ohne dass Teile neu beschafft oder geschmiert werden müssen.
Größe: 2''-80''
Typ: Einfachwirkend, Doppeltwirkend
Anwendbare Ventile: Absperrklappe, Kugelventil, Absperrventil, Absperrschieber, Schleusenventil usw.
Schalenmaterial: Alu, Legierung, Stahl, Gusseisen, Edelstahl usw.
Einbaumaß: ISO5211, ASTM, GB-Standard und Kundenanforderung sind verfügbar.
Anmerkungen: Drehmoment gemäß Anforderung des Kunden ist verfügbar.
Beschreibung:
Ein pneumatischer Stellantrieb ist ein Stellantrieb, der Luftdruck verwendet, um das Ventil zu öffnen, zu schließen oder einzustellen.Es ist auch als pneumatischer Aktuator oder pneumatisches Gerät bekannt, wird aber allgemein als pneumatischer Kopf bezeichnet.
Pneumatische Stellantriebe sind manchmal mit bestimmten Hilfseinrichtungen ausgestattet.Üblicherweise werden Ventilstellungsregler und Handradmechanismen verwendet.Die Funktion des Ventilstellungsreglers besteht darin, das Rückkopplungsprinzip zu verwenden, um die Leistung des Stellantriebs zu verbessern, sodass der Stellantrieb eine genaue Positionierung gemäß dem Steuersignal des Reglers erreichen kann.Die Funktion des Handradmechanismus besteht darin, dass das Steuersystem aufgrund eines Stromausfalls, eines Gasstopps, eines Reglers ohne Ausgang oder eines Stellantriebsausfalls das Steuerventil direkt betätigen kann, um die normale Produktion aufrechtzuerhalten.
Das pneumatische Gerät besteht hauptsächlich aus Zylinder, Kolben, Getriebewelle, Endabdeckung, Dichtungen, Schrauben usw. Der vollständige Satz pneumatischer Geräte umfasst auch Öffnungsanzeige, Wegbegrenzung, Magnetventil, Stellungsregler, pneumatische Komponenten, manuellen Mechanismus, Signalrückmeldung und andere Komponenten.